Ještě před několika lety byly střešní stany spíše výsadou dobrodruhů, cestovatelů a majitelů terénních aut. Dnes už je ale potkáte stále častěji i na běžných SUV nebo osobních autech. A není se čemu divit. Střešní stan nabízí něco, co klasickému kempování často chybí – svobodu vyrazit téměř kamkoli, večer během několika minut postavit ložnici a ráno zase jednoduše pokračovat v cestě.
Myšlenka je přitom překvapivě jednoduchá. Na střeše automobilu je umístěný složený stan, který se po příjezdu na místo jednoduše rozloží. U některých modelů stačí odklopit pevnou skořepinu, u jiných se stan rozevře do stran a vznikne překvapivě prostorné spaní pro dva, tři nebo i čtyři lidi.
Výhled místo stanování na zemi
Jednou z největších výhod je samozřejmě pohodlí. Člověk neleží na studené, mokré nebo nerovné zemi a nemusí řešit, jestli si večer do stanu nenastěhuje vodu, bláto nebo nějakého nezvaného návštěvníka.
Spaní několik desítek centimetrů nad zemí má ale ještě jednu velkou výhodu – výhled. Ráno můžete otevřít stan a místo pohledu na stanový kolík před sebou mít les, hory, moře nebo třeba východ slunce nad krajinou.
A právě to je možná důvod, proč střešní stany tolik oslovují novou generaci cestovatelů. Nejde jen o samotné přespání. Jde o způsob cestování, při kterém není potřeba mít přesně naplánovaný každý večer.
Přehled autostanů na střechu a příslušenství najdete ZDE
Rozložit, přespat, sbalit a jet
Moderní střešní stany jsou navržené tak, aby jejich rozložení zabralo minimum času. U některých typů stačí uvolnit několik přezek a stan se pomocí plynových vzpěr sám rozevře. Jiné konstrukce se rozkládají podobně jako klasický stan, jen s tím rozdílem, že pod sebou mají pevnou podlahu a matraci.
Velkou výhodou je proto i spontánnost. Nemusíte hledat hotel a nemusíte mít předem rezervovaný kemp. Když se vám nějaké místo zalíbí, můžete jednoduše zastavit, rozložit stan a máte hotovo.
Samozřejmě to neznamená, že lze zaparkovat kdekoliv a přespat bez ohledu na pravidla. I se střešním stanem je potřeba respektovat místní předpisy, zákaz kempování a pravidla konkrétních kempů či parkovišť.
Měkký, nebo pevný?
Při výběru narazíte především na dva základní typy.
Textilní stany bývají lehčí a po rozložení nabídnou poměrně velký prostor. Jejich výhodou bývá také příznivější cena. Nevýhodou může být delší skládání a větší citlivost na počasí.
Mrkněte například na Střešní stan Dometic TRT120E
Stany s pevnou skořepinou jsou kompaktnější a při jízdě obvykle vytvářejí aerodynamičtější celek. Jejich rozložení bývá velmi rychlé a pevná konstrukce zároveň poskytuje lepší ochranu před počasím. Počítat je ale potřeba s vyšší pořizovací cenou a často také s vyšší hmotností.
Pro někoho, kdo chce během cestování každý den měnit místo, může být rychlost rozložení zásadní. Pokud naopak plánujete několikadenní pobyt na jednom místě, nemusí být rozdíl v rychlosti tak důležitý.
Pozor na jednu věc: nosnost střechy
Tady se vyplatí být opravdu opatrný. Nestačí se podívat na hmotnost stanu a říct si, že když má například 60 nebo 70 kilogramů, auto ho bez problémů unese.
Rozhodující je dynamická nosnost střechy, tedy maximální zatížení střechy za jízdy. Do něj se započítává nejen samotný stan, ale také příčníky či střešní nosič a další vybavení umístěné na střeše. Výrobci střešních stanů i nosičů proto doporučují vždy ověřit údaje konkrétního automobilu.
Možná vás přitom překvapí, že údaj o nosnosti střechy za jízdy není totéž jako zatížení při stání. Jakmile auto zaparkuje, může střecha snést výrazně vyšší zatížení, takže lidé mohou ve stanu bezpečně spát. Dynamická nosnost je důležitá především během jízdy, kdy na konstrukci působí také brzdění, zatáčení, vítr a nerovnosti silnice.
Proto platí jednoduché pravidlo: nejdříve zjistit nosnost konkrétního auta, potom vybrat nosič a teprve následně stan.
Není to jen pro off-roady
Představa, že střešní stan patří výhradně na velký Land Rover, Jeep nebo pick-up, už dávno neplatí.
Na trhu jsou lehčí modely určené i pro menší vozy. Přesto je potřeba vždy ověřit kompatibilitu automobilu, příčníků a samotného stanu. Zvláštní pozornost si zaslouží například auta s panoramatickou střechou nebo některé typy střešních ližin. Výrobci doporučují kontrolovat nejen maximální zatížení, ale také správné umístění a rozteč příčníků.
Kolik takové dobrodružství stojí?
Právě cena je jedním z hlavních důvodů, proč střešní stan není pro každého. Kromě samotného stanu je potřeba počítat s kvalitními příčníky nebo střešním nosičem. Podle typu konstrukce, velikosti a výbavy se ceny stanů mohou výrazně lišit.
Na druhou stranu střešní stan může částečně nahradit náklady na ubytování. Pokud člověk cestuje často a místo hotelů nebo apartmánů pravidelně přespává v kempech či na místech, kde je to povoleno, může se investice postupně vracet.
A pak je tu ještě jedna věc, kterou do tabulky nákladů příliš snadno nezapíšete – svoboda.
Přehled autostanů na střechu a příslušenství najdete ZDE
Je střešní stan pro vás?
Pokud máte rádi klasické dovolené, kde několik dní bydlíte v jednom apartmánu a ráno vyrážíte na výlety, střešní stan možná nepotřebujete.
Jestli ale patříte mezi lidi, kteří raději vyrazí autem a rozhodují se až podle toho, co cestou objeví, může být střešní stan velmi zajímavou alternativou.
Večer nemusíte hledat hotel. Nemusíte stavět klasický stan na zemi. A ráno nemusíte balit celý tábor.
Stačí složit stan, nastartovat auto a vyrazit dál.
A právě v tom je kouzlo střešního kempování. Nejde jen o spaní na střeše auta. Jde o způsob cestování, při kterém je samotná cesta stejně důležitá jako cíl.
