Pokud jste si pořídili nového vrtulového mazlíčka od DJI v provedení DJI Mavic 2 Pro nebo Zoom, jistě jste si všimli, že přistávat s ním na nerovném terénu zrovna moc nejde. Tedy, jen jestli jste se nenaučili chytat ho do ruky, nebo si nevážíte gimbalu a čidel. V zimě na tvrdém sněhu si plošinku udupete, a jak začne růst tráva a pohybujete se v přírodě, je nalezení rovného místa pro vzlet a přistání někdy problém.
Nové modely DJI Mavic 2 nemají zrovna velkou „světlou výšku pod podvozkem ”, takže jsem hledal jak jí zvýšit. No a samozřejmě jsem jí našel u čínských internetových přátel. Objednal jsem si tzv – Landing Gear Extensions, tedy zvyšující nožky pro přistávání a čekal co přijde. Tentokrát se Číňané pochlapili a balíček z Gearbestu dorazil snad za 14- dní. A byl jsem příjemně překvapen. Pěkná retailová krabička a v ní dva páry plastových noh přesně v barvě plastů na mém Zoomu. Přední nožičky se jen nasunou na původní a zadní se musejí lehce nacvaknout. 
Nic se ale nemusí dělat nijak násilně, všechno je přesně vyměřené a dron s nimi vypadá naprosto přirozeně, jako by k němu patřily odjakživa.
Co je ale nejlepší, je to že se zvýší o cca. 4 cm výška gimbalu od země. To je skvělé, protože už se dá bezpečněji přistávat i na prašné cestě, hrbolatém trávníku a podobném terénu. I když občas stejně používám Landing Pad – podložku , o které jsem psal v tomto příspěvku, tyto přistávací nohy zase posunují bezpečnost vzletu a přistání o level výše. Navíc jsou velmi malé a vejdou se do brašničky a jejich instalace na ramena Mavica je otázkou tak 30 ti vteřin. Jsou samozřejmě kompatibilní pro model DJi Mavic 2 Pro i Zoom, protože jejich ramena a celá konstrukce je stejná.
Najdete je na řadě asijských shopů za pár dolarů například : https://www.gearbest.com/rc-parts/pp_009566694734.html?wid=1433363&lkid=20848940
O zábavu se postará brod přes potok a pak už je tu další stoupání v hrbolaté lesní cestě. Sněhu přibývá a místy přejíždíme sněhová pole i na cestě. Odbočka na Jámu je blátivá a kus dál je vidět sníh – tudy to nepůjde. Nuž valíme dál až na asfaltku mezi Blatnou a Bludnou. Chvíli jedem po příjemné cestě a jsme na Bludné. Tohle je parádní kousek krušnohorské přírody, slunce zapadá nad německým Auersbergem, prostě idylka. Vytahuji Droníka a trochu poletuju a fotím. Jedeme dál cyklostezkou č. 2004 a sněhu přibývá. Lesní cesta na Červenou Jámu je tak na běžky. Pod námi 30 čísel sněhu, v lese taky spousta. Tak 300 m tlačíme a tím se asi definitivně loučíme se zimou. U chaloupky z mechu a kapradí už se začíná šeřit, udělám poslední droní fotky a je čas sbalit se a vyrazit. Začíná být pěkná kosa, přeci jen je 17.4.. Tak návleky, dlouhý rukavice a šusťačka přijdou vhod.
Originální vysoko-kapacitní LiPo baterie má kapacitu 3850mAh. Bohužel zatím se mi ani po dlouhém pátrání na českém internetu nenašel za cenu nižší než 3200 Kč. I na levnější nákupy z číny můžeme taky zatím zapomenout, alternativní výrobci neexistují. Ani Gearbest, ani Aliexpress baterie pro Mavic 2 nenabízeji . Můžná je to i kvůli přepravě, protože posílat takový materiál letecké společnosti nechtějí a zákazníkům se zase nechce čekat půl roku, než zboží připluje nějakou lodí do Evropy. Ale ruku na srdce – byli by jste ochotni dát do dronu o pár stovek levnější baterii neznámého původu s rizikem, že vám miláček za 30-40 tisíc někam zahučí, nebo vám při nabíjení takového akumulátoru shoří obývák ?
I když ona se prý může při nabíjení vznítit i originální baterie, znáte přece Samsung 🙂 K tomu prodávají tzv 
Takže můžete připojit a dobít i ovladač, případně telefon či tablet. A stojí to pár dolarů. Super ! Objednám a vyzkouším. Docela mě zajímá jak rchle to bude dobíjet.