Návod na Xiaomi FiMI X8 SE – skvělý dron pro náročné

Máme pro Vás návod na šikovný dron od Xiaomi. Pokud jste ho nedostali, nebo ztratili, stáhněte si to zde :

Stažení návodu 

Neodpustím si pár slov k tomuto dronu. Ač jsem zanícený podporovatel značky DJI, s tímto dronem zažijete opravdu spoustu zábavy a natočíte kvalitní videa.  Má inteligentní akumulátor a vydrží ve vzduchu úžasných 33 minut.  Gimbal s tří osou stabilizací a kvalitní kamera poskytne záběry srovnatelné s DJI Mavic Air . Viz. naše video zde

Trajektem do Řecka – rady na cestu

italieChcete se podívat vlastním autem a trajektem do Řecka ? Nechcete absolvovat cestu přes Srbsko a Makedonii ? V minulém díle , jsem Vám sice popsal i tuto variantu s tím , že z ní nemusíte mít obavy. Ale každý, kdo má rád moře a chce zažít něco neobvyklého, si tuhle variantu musí zkusit. Pro každého suchozemce je to zážitek na celý život. Pravdou ale je , že tato varianta je výrazně dražší než pozemní cesta, ale poradíme Vám i to jak se dá ušetřit na této trase. Cestu lodí do Řecka a zpět jsme absolvovali celkem 4x , takže jsme snad stihli zaznamenat dostatek informací pro pomoc českým cestovatelům.

Trajekty do Řecké Igoumenitsy  odjíždějí z Itálie z několika přístavů. Jsou to Terst, Benátky, Ravenna, Ancona, Brindisi a Bari. Pro automobilisty z České Republiky je zřejmě nejvhodnější Ancona. Toto město je od nás z K. Varů vzdálené necelých 1090 km, což je trasa , která se dá zvládnout za 12 hodin, podobně jako do nějakého letoviska v Chorvatsku.  Benátky a Terst jsou sice o dost blíže, ale vyšší cena kterou dáte za delší úsek dálnice do Ancony je pořád nižší než cena delšího lodního lístku. Nehledě na to, že kromě peněz ušetříte i spoustu času. Přeci jenom loď se po moři nepohybuje dálniční rychlostí 130 km/h.

Koupě lodních lístků

sfPalubní lístky je určitě vhodné zakoupit předem. Sice jste Vásáni časem odjezdu trajektu, ale máte jistotu, že neztvrdnete další den v přístavu , pokud bude loď vyprodaná. Což se v sezóně běžně může stát. Dobré je, že kromě stránek lodních společností si je můžete koupit i přímo v Čechách u autorizovaných prodejců.  My jsme je vždy objednávali u Čedoku , kde si stáhnou jen pár stovek jako provizi.  Stejně tak je můžete koupit na https://www.trajekty.com/   u Orbis Link s.r.o.  A tady je hlavní rozdíl oproti cestě přes Srbsko. Cena. Zatímco náklady na pozemní cestu se včetně poplatků pohybují okolo 12.000 Kč tam a zpět, při cestě trajektem musíte počítat s touto částkou jen za lodní lístek. Minimálně. Pokud cestujete běžným autem do 5m délky a 2 m výšky jako čtyřčlenná rodina připravte si v sezoně spíše částku kolem 14 tis. za zpáteční lístek. Dlužno poznamenat, že to jsou ceny na DECK  – tedy za palubní lístek.  Ne za kajutu, ta je mnohem dražší.   Tato cena je platná v high seasson  termínech, kterou má většina lodních společností od druhé poloviny července do posledního týdne srpna. Další úspory můžete mít , pokud máte děti do 3 let, nebo si vyberete některý z low fare termínů. To jsou zejména dny od pondělí do čtvrtka. Nejdražší ceny jsou vždy na víkend. To platí pro plavby do Řecka i zpět.  Na čem se nedá ušetřit, je lodní společnost. Žádný lowcost  dopravce na této lince bohužel neoperuje a ceny jsou opravdu velmi  vyrovnané.  Na této trase působí společnosti  ANEK Lines , Superfast Ferries a Minoan Lines. Spíše si vyberete podle  termínu a času odjezdu z Ancony.  Nám vyhovovaly spíše lodi Minoan Lines, které odplouvají kolem 18:00 , a máte tak dostatek času na dojezd z ČR. My jsme poprvé  pluli se Superfat Ferries, ale od té doby co koupil Minoan Lines nové lodě Cruise Olympia a Cruise Europa , jezdíme jen s nimi. Anek lines posoudit nemohu, s těmi jsme nikdy nejeli.

Cesta do přístavu

Hotel MantovaCesta do Ancony je pohodová, tak jako kamkoliv jinam v Itálii. Můžete se připravit na kvalitní německé dálnice, rychlostní omezení v Rakousku , nádherné scenérie Alp i úzké a přeplněné italské autostrády. A poplatky ? Musíte mít rakouskou dálniční známku, zaplatíte cca. 8 eur za Brennerský průsmyk a nekřesťanské peníze za italské dálnice. Suma sumárum si připravte nejméně 5000 Kč za cestu do přístavu a zpět. Pokud nechcete spěchat a spát někde na odpočívadle v Dolomitech, můžete zkusit najít po cestě nějaký levný penzion, nebo hotel. To je třeba s dětmi dobrá volba a my takto našli hned u sjezdu z dálnice tento levný hotel u MantovyRáno jsme tak vyjížděli s dostatečnou časovou rezervou a odpočatí

 

Odbavení a Check-IN

lodČekání na trajekt  může být zdlouhavé a zvláště ve vedrech vysilující. Podobně jako u odletu letadla musíte být totiž i v přístavu nejméně 2 hodiny předem. Najít jej není v Anconě složité. Navigace Vás dovede spolehlivě , navíc to není žádné velkoměsto a když se intuitivně budete stáčet nalevo k pobřeží nemůžete ho minout. Všude jsou návěstidla PORT a CHECK-IN a o již u sjezdu z dálnice.  A první co musíte po příjezdu udělat je opravdu Check-in . Podobně jako u letenek zajdete nejdříve s voucherem o zaplacení do terminálu pro lodní lístky. V této budově najdete přepážku „své ” lodní společnosti, kde ukážete pasy, doklad o zaplacení a za chvíli obdržíte Vaše první lodní lístky do Řecka ! Na cestu tam i zpět.  A navíc ještě obdržíte podlouhlou kartonovou cedulku s  logem Vaší lodní společnosti nápisem a  ”IGOUMENITSA”  nebo ”PATRAS” (loď totiž jede až na Peloponés)  . Není to ale žádný suvenýr. Tuto cedulku si musíte umístit za přední sklo před řidiče. Podle ní Vás po odjezdu z terminálu řadí hvízdající přístavní zřízenci přímo do ke správnému GATE a hlavně do příslušné fronty, v přesném pořadí.  Jinde stojí kamiony, jinde karavany a jinde osobní auta. Pokud jste přijeli včas, můžete pak auto klidně zabrzdit a máte volno. Nyní jste již v kontrolované celní zóně, obehnané z jedné zóně plotem a z druhé mořem, kterou nemůžete opustit. Podobně jako na letišti. Naštěstí i tady jsou záchody a občerstvení, takže Vám  těch pár hodin čekání na loď může docela příjemně utéct. Doporučuji si ale pro tuto část dne připravit s předstihem dostatek pití i jídla.  Přístav bývá v létě dost rozpálený a předražené pití si tam určitě kupovat nechcete. Pro tyto účely je skvělý například Lidl, který je hned u pobřežní ulice před přístavem.

A jak vypadá vlastní nalodění a cesta na obří superlodi ? To se dozvíte v dalším článku…

 

 

 

 

 

 

 

Nejlepší drony pro rok 2020

Jaké jsou nejlepší drony pro letošní rok ? Objeví se nějaká nečekaná novinka, nebo se dočkáme jen obnovy modelových řad nejznámějších značek ? Mrkněme se tedy co aktuálně nabízí  DJI, Yuneec, Syma nebo Xiaomi a další firmy pro dronaře. Záměrně se v hodnocení vyhýbám kvadrokoptérám za pár stovek z Aliexpressu. Soustředíme se tedy na stroje s GPS, minimálně full HD kamerou a dalšími pokročilými funkcemi.

parrot anafi slozenyParrot Anafi – Malý a šikovný droník od francouzských vývojářů je na trhu již od roku 2018, ale slušně kalí vody konkurenčnímu gigantu DJI. Složíte ho během několika sekund. Nabízí velice slušné rozlišení fotografií 21MPx , digitální bezztrátový zoom, možnost focení do RAW a video v rozlišení 4K. (4096×2160 pixelů při 24 fps). Samozřejmostí jsou další funkce , programová automatika i režim RTH ( return to home) .

dji mavic airDJI Mavic Air – Osvědčená klasika od špičkového čínského výrobce. Téměř kapesní, poloprofesionální dron, se sklopnými rameny,  kterým nepohrdne ani občasný tvůrce videí z dovolené, který si rád sestříhá video z cest. Nabízí  4K kameru, dosah až  2 km  s dobou provozu 21 minut. Nabízí velice slušnou max. rychlost 68 km/h. V jeho výbavě nechybí GPS, čidla pro detekci překážek. Skvělá je i stabilizace obrazu, nabídka autonomního letu, funkce pro sledování objektů a možnost ovládání gesty.

Mavic MiniDJI Mavic Mini – Tohle je opravdu šikovný trpaslík ! Mini je vlastně takové mimi.. Jako by jste Aira ještě zmenšili a dali mu nový kabát. Nenabízí sice takové parametry , jako výše zmíněný model, ale zato je téměř o polovinu levnější a vejde se opravdu do větší kapsy. Kamerka má slušné rozlišení  2,7K (2704×1520), dosah přenosu je cca. 2 km . -maximální rychlost je necelých 50km/hod  a výdrž baterié cca. 30 minut.  I tento dron má GPS, stabilizaci obrazu, kameru na otočném gimbalu a mnoho dalších autonomních funkcí. Zatímco  Mavic Air podporuje SD karty do velikosti 128GB, model mini je kompatibilní i s paměťovými kartami 256GB.

Syma - W1SYMA W1 Explorer  – Oblíbená značka přichází s šikovným modelem pro hobby létání. Jeho kamera má sice jen HD rozlišení, ale jinak je funkcemi doslova napěchovaný. Nabízí funkci autostart, autopřistání, kompas, barometr a díky GPS je samozřejmostí funkce pro automatický návrat. Zajímavostí je funkce Follow ME , režim plánování letu pomocí tzv. waypoints a ovládání gesty.

DJI Mavic 2 ZOOMDJI Mavic 2 Pro / ZOOM – Nejlepší volba pro filmové tvůrce i pokročilé hobby nadšence. Tito dva bratři se liší pouze kamerou. Zatímco model Mavic 2 Pro si oblíbili fotografové a díky čipu Hasselblad je vhodný i pro profesionální focení, model Mavic 2 Zoom má kameru nabízející optický zoom. Je tak  skvělou volbou pro filmaře, kterým umožňuje přiblížit se nerušeně ke zvěři, nebo jiným objektům.  Tato modelová řada disponuje obrovským množstvím autonomních funkcí, přednastavených programů, 4K kamerou. Dosah signálu uvádí výrobce až 8 km a výdrž baterie za ideálních podmínek až 30 minut. Gimbal s 3 osou stabilizací se ani nehne i při maximální rychlosti 72 km/h. Tohle je prostě špička. A mohu to objektivně posoudit, protože tohohle mazlíka aktuálně už rok mám a tak nejlepší videa na tomto webu jsem pořídil právě s ním.

A jaká je nejvhodnější paměťová karta pro drony se dočtete zde

 

 

 

Nejlepší paměťová karta pro drony ?

ext proTaky si lámete hlavu nad tím jakou Micro SD paměťovou kartu používat do svého dronu ?  Ten nicotný kousek plastu se zlatavými proužky je opravdu to, co je na mém stroji skoro to nejdůležitější. Ano tenhle obdélníček rozhoduje o tom jak komfortní bude Vaše focení , nebo natáčení. Kontrolu slotu pro paměťovou kartu bych možná zařadil na špičku v bodech předletové kontroly. Nic mě nedokáže více vytočit, než zjištění, že jsem si nastoupal na parádní záběr a na displeji DJI ovladače bliká ” No Memory Card ! ”. Ano, můžete točit do poměrně velké integrované paměti, ale pokud jí máte stále plnou jako já, zbudou Vám jen nadávky a oči pro pláč.

Jakou paměťovou kartu tedy vybrat ?  Zapomeňte na to, že si na Aliexpressu koupíte nějaké levné Micro SD s výjimečnou kapacitou a úžasnou rychlostí. Číňani na karty natisknou cokoli a zejména ” ultra speed, high speed ”. Ano, přiznám se i já jsem se nachytal. Karta byla sice spolehlivá, ale rychlá ani náhodou. Zvláště u záznamu videa se to projevovalo tak, že po ukončení nahrávání jsem musel čekat 10-15 sec. než na displeji dobliká zápis REC a budu moci točit dále. No a mezitím mi utekl jiný záběr a vrtule se točily zbytečně.  Nehledě na to, že pomalá karta nestíhala zapisovat a delší záběry při následném přehrání cukaly.  evo

A tak od té doby používám rychlou SanDisk MicroSDXC 64GB Extreme A2 UHS-I (V30) U3 . Je to mezi dronaři nejoblíbenější paměťová karta díky zápisu rychlostí  90 MB/s, který je při točení videí ve 4K rozlišení, nebo focení do RAW sakra potřeba. SanDisk Extreme Pro má ale další vlastnost, kterou ocení každý pilot. Je to schopnost pracovat v teplotách od –25° C do 85 °C, možná proto má ono označení Extreme.  A využití najde třeba i pro akční kamery typu Go-Pro.  Další vhodný typ je SAMSUNG Evo Plus SDXC. Tu vyzkoušenou nemám, ale soudě dle reakcí ostatních kolegů snese srovnání se Sandiskem. Tak přeji hodně štěstí při létání, hezké záběry a hbitý zápis